案例分享：兆和通風系統應用于上海外高橋中國首制大型郵輪H1508項目
大型郵輪自主設計建造是國家重點項目也是助推船舶工業轉型升級的必然要求。身為民用船舶的大型郵輪建造是一個巨大的系統工程，綜合設計實力要求更高、技術更復雜、建造過程控制更為嚴格，生產計劃較難更改。大型郵輪的風管系統方面同樣面臨技術復雜、設計及建造要求高且工期緊張等一系列困難。兆和憑借自身合格的資質、專業技術能力和豐富的經驗，成為了上海外高橋H1508船整船風管的EPC總包商，負責整船通風系統生產設計、風管供貨、安裝、協助調試等工作。
中國首制大型郵輪（H1508）在上海外高橋造船有限公司順利實現塢內起浮
大型郵輪被譽為造船工業“皇冠上最耀眼的明珠”，是工業領域的集大成者。中國首制大型郵輪H1508的建造意義非凡，標志著中國船舶工業正在摘取“皇冠上最后一顆明珠”。自2019年10月18日正式開工點火鋼板切割，全面進入實質性建造階段以來，外高橋造船一次又一次展現了造船業的“中國力量”。根據計劃，中國首制大型郵輪將于2023年上半年出塢，2023年內完工交付。（信息來源：浦東發布）
項目實施及團隊優勢
作為H1508整船風管EPC總包，兆和整個項目投入400余人，技術研發60+人，管理35+人，現場施工300+人。項目已持續2年時間，預計2022年風管可全部完成交付。
參與項目實施的兆和團隊
1-專業實力
兆和在暖通空調、廢氣治理、節能環保領域有著豐富的系統設計及執行經驗，擁有施工管理經驗，在船舶海工、新能源、造紙、汽車、半導體、顯示器、生物制藥等行業均參與完成550余項重大工程的項目建設。
2-品質保證
兆和的螺旋風管系統由一系列螺旋形直管與沖壓縫焊或手工制作管件快速插接或法蘭連接而成。該系統產品品質可滿足歐洲DW<144>要求，密封性能達到歐洲通風產品氣密性標準DW<143>最高等級Class D。
3-客戶信賴
憑借專業的技術實力、全方位的客戶服務，兆和與上海外高橋造船、中遠船務、天津博邁科、招商局金陵船舶、廈船重工、來福士、廣船重工、日本三菱重工、等國內外知名大型船舶公司達成了項目合作。
中國首制大型郵輪（H1508）
客戶簡介
上海外高橋造船有限公司成立于1999年，地處長江之濱，是中國船舶集團有限公司旗下的上市公司中國船舶工業股份有限公司的全資子公司。發展至今，公司已成為業內最具規?；?、現代化、專業化和影響力的造船企業之一。公司主要經營范圍覆蓋民用船舶、海洋工程、船用配套等領域，在大型郵輪、好望角型散貨船、大中型原油船、超大型集裝箱船、超大型液化氣船、海上浮式生產儲油輪、半潛式/自升式鉆井平臺等船海產品領域的設計建造能力突出。
作為集通風系統設計、制作、安裝、調試、運維為一體的專業型企業，兆和在金屬通風管道的生產制造領域，一直處于行業領先水平。兆和愿意為逐步建立我國大型郵輪設計建造和關鍵配套的完整產業鏈、打造郵輪產業持續發展的生態體系貢獻自己的智慧和力量，為郵輪、高端客船、海洋工程類項目的HVAC（供暖通風與空氣調節）系統及產品國產化提供專業平臺。
